| |
「トンネル」 に関する教材
|
|
| |
|
| |
| 表 題 |
大阪港夢洲トンネル 〜未来を創る、海底トンネル〜 |
| 提 供 |
近畿地方整備局 |
| 概 要 |
施工中の大阪港夢洲トンネルについて分かりやすく説明したパンフレット
１．海底トンネルについて
２．海底トンネルの仕組み
３．海底トンネルの作り方 |
| 連絡先 |
国土交通省近畿地方整備局大阪港湾空港工事事務所 |
| 備 考 |
|
|
| |
| |
| 表 題 |
神戸の幹線動脈を築く −神戸港[港島トンネル]沈埋部基礎及び沈設工事− |
| 提 供 |
東洋建設株式会社 大阪本店 |
| 概 要 |
本ビデオは、平成11年7月に開通した神戸港港島トンネルの1･2号函部建設工事の記録である。本トンネルは、神戸港のポートアイランドと既成市街地を結ぶ道路専用の海底トンネルである。沈埋工法で約7年余りの歳月をかけて延長約520ｍを合計6函の沈埋函（長さ約80〜100m、幅約35m、高さ約9.0m）を連結して築造したものである。 |
| 連絡先 |
|
| 備 考 |
|
|
| |
| |
| 表 題 |
臨海新都市をつなぐ −大阪南港トンネル沈埋部築造工事（その２）− |
| 提 供 |
東洋建設株式会社 大阪本店 |
| 概 要 |
本ビデオは、平成9年12月に開通した大阪港咲洲（南港）トンネルの4〜6号函部建設工事の記録である。本トンネルは、大阪港の港区築港地区と住之江区咲洲コスモスクエア地区を結ぶ道路・鉄道併用の海底トンネルである。沈埋工法で約8年余りの歳月をかけて延長約1100ｍを合計10函の沈埋函（長さ約100m、幅約35m、高さ約8.5m）を連結して築造したものである。 |
| 連絡先 |
|
| 備 考 |
|
|
| |
