福永勧（本州四国連絡高速道路株式会社 総括･耐震グループリーダー）
≪講習時間割≫
09:10〜09:20 オリエンテーション
09:20〜10:00 演習1 トラス模型作成
10:00〜10:25 講義1 橋の種類
10:35〜11:30 講義2 本州四国連絡橋の技術
11:30〜12:00 演習2 トラス模型の載荷試験
13:00〜16:00 体験実習 橋の科学館見学・明石海峡大橋主塔登頂
16:20〜16:50 試験
16:50〜16:55 事後アンケート
≪講義≫
今年度も兵庫教育大学との共催で教員免許状更新講習を，橋の科学館や明石海峡大橋で実施しました．テーマは「橋の歴史、種類と役割 〜身近な橋から世界一の吊橋まで〜」でした．
午前中の講義では，橋の歴史を端緒として，橋の種類，構造について講義を行いました．必要な橋の長さに対しどのような橋が必要か，橋自体の強度を増すためにはどのような部材を利用するのか，橋の設計においてどのような点に留意されるのかなど，様々な橋の特徴を交えて，講義を実施しました．また，演習においては，実際に学校で購入でき，使用可能な材料を用いてトラス橋を製作する実習を行い，学校で実施可能なブリッジコンテスト形式での載荷試験を実施し，コンテストの運営方法，製作時の注意点や与えるべきアドバイスについても講義しました．
また，世界一の吊橋である明石海峡大橋の建設までの背景，建設するために開発された新技術や新工法，明石海峡大橋を含む瀬戸内海に係る３つの本四連絡道路が開通して物流の変化による経済効果や交流圏の変化などの説明を，本四高速(株)福永勧氏より説明を受けました．
≪見学≫
午後は橋の科学館において明石海峡大橋の主塔登頂時における諸注意を受けた後，橋の科学館で展示されている模型の説明を係員から受けました．参加者は午前中に福永氏から受けた明石海峡大橋で用いられた様々な技術に関する講義の内容を反復しながら，展示物を見て復習しました．
その後，舞子側のアンカレッジから明石海峡大橋の補剛桁上を1km徒歩で移動し，明石海峡大橋の主塔に登りました．あいにくの天候のため，主塔からの景色は雲で霞んでいましたが，あまり暑くもなく，快適な見学でした．その後，補剛桁を徒歩で戻り，見学を終了しました．
最後に，本日の講習内容に関する試験に解答し，事後アンケートを実施した後，解散しましたが，吊橋模型などを熱心に観察し，今回の講習内容を授業に反映する際のポイントを質問する参加者もいました．
≪見学≫橋の科学館 ≪見学≫明石海峡大橋ブリッジワールド
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| 演習風景（鍋島先生） | トラス模型作成風景 |
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| 講義風景（福永先生） | トラス模型の載裁試験風景 |
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| 明石海峡大橋 補剛桁見学 | 明石海峡大橋 主塔登頂 |
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| 吊橋模型 |
